清晨，阳光如同顽皮的小孩一般从窗帘中跳跃进来，属实有几分扰人清梦之嫌。当你打开窗户的那一瞬起，所有的不满也就烟消云散，化为对眼前美景的赞美以及对自然的敬畏。
今天行程的第一个目的地是前往千岛湖品尝当地特色美食——有机鱼，在此之前虽然在千岛湖也有过两三天的停留，但很遗憾没尝过有机鱼，所以带着期待的心一路狂奔。
千岛湖水质好，好水出好鱼也就不难理解了。即便是过去了几天之久、空间距离被拉长到千里之外，肉质自然细腻鲜嫩的有机鱼还常常在我的脑海里回荡着。
奥迪e-tron在前翼子板右侧标配了150kW直流/11kW交流充电接口，在150kW直流充电状态下，半小时即可充满80%左右的电量。而采用11kW交流充电时，电量充满需要8.5h。在电池方面，共有36个电池模块，每个模块包含12个锂离子电池单元，使用铝制外壳包裹，内部增加了框架防碰撞结构。此外，车身结构与材料也做了大量的优化设计，以此来提升安全性能。
在吃饭之余完成了短暂的快充之后，跟随着已经“满血重生”的奥迪e-tron继续前行，我们的下一站则是狮城水下古城。
狮城水下古城是指浙江省淳安县千岛湖下的古城，为解决上海、南京和杭州等城市工业和农村用电需求，于1959年新安江水库蓄水被淹，近30万人开始了大迁徙。时至今日，依旧还有不少回来追忆故乡的人。
在岸边，还停靠着一条古朴的木质船只，似乎也在呼应着千年水下古城。
而后，回到入住的酒店也已经黑夜降临。对于黑暗，奥迪e-tron显得非常从容，矩阵式LED大灯照明效果出色，自动远/近光灯的切换也非常智能，省心又安全，也很好的展现了奥迪在灯光领域的造诣。
LED日间行车灯造型也非常的犀利而富有设计感，辨识度很高。
贯穿式LED尾灯是当下的设计潮流，也是消费者非常喜欢的设计之一，夜晚点亮后视觉效果与科技时尚感也都非常出彩。
奥迪e-tron内饰不仅被赋予了足够浓烈的科技氛围，而且在精致度与时尚感的营造上也下足了功夫。其中，我最喜欢的是车舱内的氛围灯，色彩选择宽泛，色彩包围感强烈，坐在车舱内心情愉悦，充满着浪漫氛围。
在副驾驶位前方还镶嵌有“e-tron”的字样标识，进一步强化车型辨识度，同时营造出高级的氛围感。
而令我印象深刻的还有这具有十足高级感的纹理装饰面板，进一步提升了车内的档次感。
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
32025-05-06
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
332025-05-06
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
212025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
992025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
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